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Jueves 20.00 frontón, Viernes 20.00 Futbol Sala

miércoles, 29 de diciembre de 2010

San Silvestre buitrago 2010

Mañana soleada y fría en este día de diciembre, donde nos disponíamos a asistir a la carrera organizada por los vecinos de Buitrago.
Queremos felicitar de manera sincera a Nacho y el equipo de amigos que organiza la carrera, y a las instituciones que de alguna manera colaboran en el evento.

Comenzamos con un tente en pie en algún bar de buitrago, para preparar y mentalizarnos...
con un chocolatito con porras y churros, sabiendo la que se nos venía encima.














Carrera corta y rápida, que se hace larga por el ritmo tan fuerte al que vás. ( fuerte o no tan fuerte, je,je....
El niño está intratable, y con esto del entrenamiento reglado, su club de atletismo etc... no hay manera de cogerle.



















Clasificación Team Braojos

10 JAVIER MARTIN BUERAPASADA 19:50 3' 36'' min/Km
19 LUISPAS MONTOYA DEL POZO 20:40 3' 45'' min/Km
25 ABEL CUBILLO SIGUERO 21:30 3' 55'' min/Km
30 JOSELE VELAZQUEZ GARCIA 21:40 3' 56'' min/Km
52 LUIS GARCIA VALERA 23:10 4' 13'' min/Km
86 ALBERTO DEL POZO CERRO 25:10 4' 35'' min/Km
108 JUAN LUIS HORCAJO LOPEZ 26:05 4' 45'' min/Km
119 PEDRO GARCIA LOPEZ 26:50 4' 53'' min/Km
132 JUAN JOSE BRICEÑO MARTÍN 27:34 5' 01'' min/Km
147 JUAN MONTOYA TELLEZ 28:35 5' 12'' min/Km
167 DANIEL RUANO SIGUERO 29:50 5' 25'' min/Km
184 LUIS CARLOS GARCIA CAGALERAS 32:05 5' 50'' min/Km

Feminas

40 ESTHER PEREZ LEBRATO 35:00 6' 22'' min/Km


Queremos hacer una mención especial para Luis Carlos, que hizo una gran carrera, hay que estar muy preparado para hacer esa remontada, después de "la cagada" de salida que hizo.
ánimo.... (por cierto los agentes forestales han puesto una denuncia por los vertidos.....)

ni Javi ni Luispa, pudieron acercarse más a la cabeza, ya que vienen algunos mangurriales, que se la hacen en 18 minutos, record absoluto del circuito.... tendremos que entrenar más.

Ver todas las fotos

Ver clasificación general y mas info de la San Silvestre Buitrago

miércoles, 22 de diciembre de 2010

Feliz Navidad


Os deseamos una año lleno de paz, amor, aventuras, y tubeless para todos.

Podeis hacernos llegar fotos de cuando erais pequenos y haremos una carpeta con todos cuando eramos renacuajos.










Esto es lo que dió de sí 2010...





martes, 21 de diciembre de 2010

Los Comienzos

Aqui os dejamos una presentación con las fotos de cuando eramos pequeños, irá creciendo en la medida que hagáis llegar fotografías.

VEr aquí

domingo, 5 de diciembre de 2010

De Buitrago al Hospitalillo



Miércoles 8 de Diciembre



















































Crónica de la ruta

Aprovechando un respiro que nos ofrecieron el agua y la nieve, nos bajamos un poquito al sur, a rodar por los meandros de la recula de puentes viejas y al sendero del camino del hospitalillo....
Los pisapedales estaban puntuales en el lugar de quedada, combinando una ruta más sencilla para los que salían de buitrago y aumentando un poco la dureza para los que salían y volverían en bici hasta braojos.
Además nos encontramos la sorpresa de dos compañeros de buitrago que se sumaron a disfrutar de la ruta.

Ver Presentación de fotos






jueves, 18 de noviembre de 2010

Convocatoria Asamblea General Team Braojos

Se convoca a todos los socios del Club Team Braojos a la Asamblea General que, con carácter ordinario, se celebrará el próximo día 20 de Noviembre de 2010 en la Casa de Cultura, a las 15,30 h en primera convocatoria y a las 16.00 h en segunda convocatoria.


ORDEN DEL DÍA:

1.º Lectura y aprobación del acta de la Asamblea anterior,

2.º Presentación del Balance económico del ejercicio 2010.

3.º Presentación del Presupuesto Económico para el nuevo ejercicio 2010-2011 y revisión de las cuotas.

4.º Presentacíon de actividades realizadas en 2010 y programación de actividades para 2011.

5.º Ruegos y preguntas.


Confiamos en contar con vuestra presencia.

P:D
Como el pasado fin de semana y durante estos días nos azóta el mal tiempo
Se suspende la ruta verde planificada para el sábado por los pronósticos meteorológicos,

viernes, 29 de octubre de 2010

miércoles, 20 de octubre de 2010

viernes, 8 de octubre de 2010

Feliz Cumpleaños Tejones

Hola a tod@s, hoy cumplimos un añito de edad y estamos muy contentos de poder celebrarlo,

















así que muchas felicidades, muchas rutas y que disfrutéis de vuestra bici y vuestros amigos...

Cuidado por donde os metéis.....


















"La vida es cuestión de tiempo, el tiempo es cuestión de vida, la vida dura un momento, y el deporte, toda tu vida".

Mirad algunas bicis que nos esperan en el futuro

sábado, 25 de septiembre de 2010

¿sabemos como transportar las bicis en el coche?

Los resultados del Crash Test, mostraron que transportar una bicicleta en el interior de un vehículo, sin la debida sujección, supone un alto riesgo de lesividad para los ocupantes, una disminución de la efectividad de los sistemas de protección, como cinturones y reposacabezas o airbag, y la posibilidad de que la carga salga eyectada fuera del vehículo e impacte sobre otros usuarios de la vía.



Publicado por SeguridadVialRACE

asi que cuidadín



publicado por cyltelevision

Si transportas tu bici dentro del vehículo


deja libre tu campo de visión

asegura correctamente la carga a cualquier elemento fijo del vehiculo

evita cualquier interferencia entrela carga y los ocupantes

jueves, 23 de septiembre de 2010

Rutas del mes de Octubre

Rutas de Octubre



Interesante ruta por la Pedriza, participación en el Maratón Sierra Norte, y ruta tranquila en Braojos para acabar el mes.

mas info del maratón organizado por el club Madroño Ver aqui

Descargar las zetas

lunes, 20 de septiembre de 2010

Camino natural del Valle


Del Cuadrón al Puente del Perdón en Rascafría, y vuelta.
Ruta larga, 64 kilómetros medianamente llanos para disfrutar de un bonito domingo en el valle del lozoya.
Es un estupendo camino que nos permite conocer el Embalse de Pinilla y pasa por los pueblos de el Cuadrón, Garganta, Lozoya, Pinilla del Valle, Alameda del Valle y Oteruelo del Valle, antes de llegar a Rascafría y al Monasterio del Paular.

Pasamos a lo largo del recorrido por dos puentes medievales, el Puente de Matafrailes está construido sobre las aguas del Arroyo de Canencia, muy cerca de su desembocadura en el Río Lozoya, y el puente de Congosto

El puente del perdón, Construido en 1738 para dar paso a la Cartuja del Paular y donde antes también existia un molino para la construcción de papel.
De tres arcos construido en silleria de granito de formas cuidadas y muy bien trabajadas. En distintos bancos de piedra escrupulosamente labrados se puede disfrutar de la tranquilidad y el paso del río, así como, de las vistas del Monasterio del Paular al fondo.
Dado el relativo aislamiento del valle del lozoya , separado de Madrid y Segovia por sendas cordilleras que superan los 2.000 metros de altura, las autoridades locales tenían por costumbre efectuar los juicios junto al puente. Los reos apelaban su sentencia ante el tribunal en el mismo puente y, si eran perdonados, volvían sanos y salvos. Si no era así los alguaciles les conducían a la Casa de la Horca, situada a unos 2 kilómetros en dirección al Puerto de Cotos, donde eran ejecutados. De aquella tradición le viene el nombre.



Presentación con todas las fotografias. Ver aquí

martes, 14 de septiembre de 2010

Crónica de la Estrozapiernas

hemos puesto trece años, ya que empezamos a publicarlo en el foro mtb, algunas ediciones atrás y algun número había que poner, pero realmente deben de ser más, aquellos tiempos con un Luispa imberbe, y dieguete haciendo podiums..... luispa, luis y dani con melenas, je,je.... bueno a lo nuestro....
Año tras año, convocando a amigos y conocidos a disfrutar en nuestro pueblo de una carrera hecha con mucho esfuerzo y cariño, en nuestra querida dehesa, con un circuito diseñado, limpio y encintado por un equipo con ilusión....

Ver fotos del circuito

Al ser en fiestas patronales, el sueño se nos acumula, y los resultados deportivos no serán excelentes pero la organización , las ganas y los preparativos fueron saliendo bien y dentro de lo programado.
Varias categorias y a disfrutar....



salida de los infantiles















Ver presentación con todas las fotografías

Además tuvimos la suerte de que un participante grabo el recorrido con su cámara , gracias por compartirlo


Publicado por RobledilloBiker

Salida adultos

















Gracias a toda la gente que colaboró con el team braojos, patrocinadores, ayuntamiento, fotógrafos amigos, etc....
Esperamos poder seguir realizando esta carrera con las mismas ganas muchos más años

lunes, 23 de agosto de 2010

XIII Estrozapiernas de Braojos de la sierra




Tarde del Sábado 11 de Septiembre

Otro año más nos complace anunciaros que estamos ya volcados de lleno en la carrera de mtb popular de Braojos de la Sierra; como otros años no hemos dejado de pensar en repetir lo que más pareció agradar y mejorar algunos detalles de anteriores ediciones, consolidando la prueba dentro de un estilo propio y muy popular, donde todos puedan disfrutar dentro de su nivel de un entorno fabuloso y de un circuito especial.
Como todos los años la carrera coincide con las fiestas patronales, asi que os invitamos a quedaros a alguna otra actividad de las fiestas o simplemente a salir de marcha después de la carrera,
La inscripción como siempre será gratuita y se hará el mismo día de la prueba, donde se recogerá el dorsal en la carpa junto a la línea de meta.
La entrega de premios se realizará este año nada más concluir la carrera reina para que todos os podáis llevar vuestro trofeo a casa.

La preinscripción por correo electrónico servirá para asegurarse algún obsequio que se entregará hasta fin de existencias. ( os agradecemos la preinscripcion para facilitar el trabajo en la entrega de dorsales y preparación de la carrera) El correo debe ser mandado a estrozapiernasbraojos@gmail.com con vuestros datos: NOMBRE Y APELLIDOS, FECHA DE NACIMIENTO, TELÉFONO.

CATEGORÍAS (Copas y medallas donadas por el Ayuntamiento de Braojos)

INFANTIL: De 7 a 14 años, darán 4 vueltas a un circuito preparado para ellos de 1,5 km aproximadamente. Los premios son, copa para el 1º clasificado y medallas para el 2º y 3º clasificado.

FEMINAS: Categoría única, darán 2 vueltas al circuito de 5,1 km. Los premios son, copa para la 1ª clasificada y medallas para la 2ª y 3ª clasicada.

ELITE: De 15 a 29 años, darán 4 vueltas al circuito de 5,1 km. Los premios son, copa para el 1º clasificado y medallas para el 2º y 3º clasificado.

MASTER: De 30 a 99 años, darán 4 vueltas al circuito de 5,1 km. Los premios son, copa para el 1º clasificado y medallas para el 2º y 3º clasificado.

Además ya que las categorías ELITE y MASTER dan el mismo número de vueltas y toman la salida a la vez, este año habrá un premio especial para el 1º , 2º y 3º clasificado juntado las 2 categorías.

1º clasificado general: Paletilla Iberica (donado por el Restaurante la Pastorela)

2º clasificado general: Queso (donado Peketrans)

3º clasificado general: Salchichón (donada por la barra de Braojos)


CIRCUITO

Circuito de 5,1 km que transcurre dentro de la Dehesa de Braojos..





















Fotos del circuito AQUI

REGLAMENTO DE LA PRUEBA
























COLABORAN







Ayuntamiento de Braojos de la Sierra (http://www.braojos.org/)
La Pastorela (C/ Buitrago, tlf: 918681270)
Peketrans (Transportes frigorífico transjose.rodriguez@hotmail.com)
La barra de Braojos


Estrozapiernas en el foro mtb







domingo, 22 de agosto de 2010

Tu burra y el Equilibrio

La verdad es que me encanta montar en bici de montaña, pero también lo paso verdaderamente mal en los senderos estrechos y pedregosos que abundan en la sierra, sobre todo en ciertas rutas de gran nivel de complejidad. El problema casi siempre es el miedo a caerme por perder el equilibrio. Por eso, decidí “aprender” para tratar de perder ese miedo. Aún estoy en ello, pero creo que he mejorado un poco gracias a los ejercicios que os cuento en este artículo; puede ser interesante para los miembros del foro conocer la experiencia. Y aquí estoy
Para empezar, la capacidad de equilibrio no es una habilidad que se aprenda una vez y se domine para siempre. Una cosa es el equilibrio para montar en la bici sin caernos y otra el equilibrio estático para permanecer quieto en la bici sin movernos del sitio. El equilibrio hay que practicarlo, cuanto más se pueda practicar, mejor. Como el fútbol.
Desde que aprendemos a montar en bici con los ruedines descubrimos que quien sepa mantenerse en equilibrio sobre los pedales, conducirá mejor. Con un buen sentido del equilibrio se consigue superar más fácilmente los tramos más complicados, pero para eso hace falta una buena técnica, que nos sirva para trotar por el monte con soltura.
El objetivo es mantenerse sobre nuestra “burra” durante el mayor tiempo posible sin apoyar un pie en el suelo. De esta forma tenemos la garantía de poder superar tramos empinados y curvas cerradas, zonas donde hay que conducir más lento, casi parado, controlando con nuestros frenos estupendos y sin cambios bruscos de posición.
La posición más adecuada para mantener el equilibrio es mantenerse de pie sobre los pedales, con nuestro “pie favorito” adelantado. El pie favorito es el pie que siempre preferimos llevar delante al arrancar o al ir sobre la bici sin pedalear.
Para que el centro de gravedad del cuerpo se encuentre por delante del eje de los pedales, llevamos los hombros sobre la vertical del manillar. Dejamos las manos en los frenos, y a base de dar pequeñas pedaladas, frenando, parando, pin, pan, intentamos encontrar el equilibrio. Para evitar pedalear en vacío, es recomendable usar para practicar un desarrollo medio (plato mediano, piñón mediano).
También es importante fijar la vista en un punto situado unos metros por delante de la bici, como cuando conducimos un coche, sin ir más lejos, si miramos al volante nos la pegamos seguro.
Bueno, a mí este ejercicio se me hizo muy complicado en crudo, así que nos buscaremos las mañas de otra forma: apoyamos la rueda delantera de la bici contra una pared o un árbol, mantenemos la bici contra la pared a base de apretar el freno, luego ejercemos presión con el pedal para apretar la rueda delantera contra el obstáculo, se suelta el freno y se disminuye la presión sobre el pedal para conseguir la sensación de estar sin sujeción. Si vemos que nos vamos al suelo, apretando otra vez el pedal quedaremos sujetos a la pared y vuelta a empezar.
En esta foto os demuestro cómo se hace. Si os fijáis, el hombro y el eje del manillar se encuentran en la misma vertical, es decir, cargo casi todo el peso en la rueda delantera para no irme al suelo. De verdad que la foto no está trucada, ¿eh?



En estos ejercicios es recomendable dejar los pedales automáticos guardaditos bien lejos, salvo que estemos en un prado estupendo o tengamos la soltura de un gato, que no es mi caso, por desgracia. Creo que es mejor ir paso a paso y tratar de ganar equilibrio con pedales normales para luego ir probando con nuestros amigos automáticos y disfrutar del arte.
Una vez controléis mejor el equilibrio en la pared, se puede pasar al equilibrio según las primeras instrucciones, frenando poco a poco, parando un poquito, manteniendo y vuelta a empezar. ¡A ver cuánto duráis!
Otro ejercicio bastante útil es rodar por los bordes de las aceras, o girar con la bici en el menor radio posible y lo más despacio que se pueda. La pierna interior se separa para dejar espacio al manillar. Haciendo esto me di algún que otro guarrazo, pero nada serio, gracias. Procurad que haya hierba sobre la que caer lo más cerca posible, no seáis brutos.
No es necesario pasar largas tardes en el garaje o en casa, pero sí hay que tener cierto hábito. Podemos practicar al llegar a casa después de una de nuestras salidas del Team Braojos, antes de que nuestras madres, padres, abuelas, abuelos, mujeres, maridos, nos cojan de la oreja directamente a la ducha. O en ciudad, cuando se vaya en bici y se pare delante de un semáforo. Pero bueno, que cada uno busque su momento.
En el libro proponen un juego divertido para entrenar el equilibrio. Se marca un campo de 3x3 metros en el que los jugadores se mueven con sus bicicletas, se detienen y se mantienen en equilibrio cada vez con mayor frecuencia. Se puede poner además un límite de tiempo o dar la posibilidad de molestar a los demás pasando cerca de ellos o tocando con un brazo. También se puede penalizar en función del número de veces que apoyes el pie en el suelo. La cuestión es ir mejorando poco a poco y aprender a controlar la bici parada tanto como en movimiento.
Un último comentario. Los ejercicios de equilibrio propuestos aquí se deben hacer en llano. En pendiente las condiciones de equilibrio varían, pero ya habrá tiempo de verlo otro día.
Bueno espero que este artículo os sirva para mejorar vuestro equilibrio. Yo parto de la base de que el mío es nefasto, por lo que todo lo que haga servirá para mejorar, seguro. Los chavales podéis convertiros en todos unos maestros y encima pasároslo bien. Me despido con mis mejores deseos, esperando que nos veamos en la próxima ruta. Para cualquier sugerencia acerca de este artículo, usad el foro o escribid al Team Braojos. Y si queréis compartir vuestros progresos y experiencias, pues tanto mejor. Yo lo voy a hacer. ¡Ánimo!

jueves, 5 de agosto de 2010

Dueñas palencia

Decido apuntarme a esta carerra bastante lejos de casa, donde me esperaba un circuito muy rompepiernas con numerosos coestones. Tras perder el freno delantero y con lo que ello conlleva, perdí bastante tiempo en las bajadas perdiendo así la segunda posición en la que iba, pero pude acabar en la tercera plaza.




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viernes, 30 de julio de 2010

robledo de chavela

Y pa allí nos vamos juan, luispa de strangis y miguel a dar unos cuantos pedales por ese pueblo, en el que tenían preparado un circuito de puro mountainbike, y cuando digo esto, me refiero, en nuestro lenguaje braojeño a........¡por to lo peor!
Yo, en una carrera de menos a más acabé quinto, gracias también a una bici o amoto, no se como llamarlo ¡que vuela! y es que se trata de la ultimate de luispa que viene siendo ¡veneno amasaó!
El lagartijo, con nunerosos participantes en su categoría acabó en el puesto 17.




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jueves, 29 de julio de 2010

Ciempozuelos

¡Uff que calor! es lo unico que se oia antes de tomar la salida. todo estaba bien organizado, y por delante tres vueltas a un polvoriento circuito en el que todo salió como estaba previsto acabando fimalmente séptimo a tan solo unos segundos del sexto clasificado.
el pequeño de los hermanos también suffrió las consecuencias del palvo ya que los limpiaparabrisas sele habían olvidado en casa,acabó en la posicion 18.

martes, 6 de julio de 2010

viernes, 7 de mayo de 2010

Peñaranda de duero

Pues como no, allí me presento y...? me encuentro na más y na menos que un mareante circuito de kilometro y medio, al que habia que dar ¡10vueltas! pa marearte claro, y por eso , ya que los demas carreristas se mareraron me pude subir al tercer cajón del podium.




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lunes, 3 de mayo de 2010

La Rades del puerto 2010

Otra vez más, un domingo de carreras, pero cerca de casa. Esta vez, mi montura habitual cambió de color, ya que la mia estaba averiada ¡que raro!
En la parrilla de salida, pocos corredores pero de los que ponen la vela en meta y no paran, asi que tras superar una pequeña avería y pasar por cima tos los cantos del circuito, acabé en la septima posición.




















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sábado, 1 de mayo de 2010

ruta del 1 de Mayo

Ruta hacia el Palacio de Osuna,

Por fin parece que el buen tiempo nos acompaña y dejamos de mojarnos los huesos, esperamos la afluencia de algunos socios que todavía no han sudado el tejón......

Salimos de Braojos por la laguna y ponemos rumbo a Aoslos, para ver las ruinas del despoblado de Bellidas, llegamos a Piñuecar para dirigirnos por unas callejas hacia Gandullas, nos adentramos en el bosque y....

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De este conjunto residencial de los duques del Infantado sólo quedan en la actualidad algunas ruinas que indican claramente la importancia que tuvo este edificio en otros momentos. Este conjunto estaba formado por un pequeño palacio de recreo, que aún presenta restos de un poderoso tambor en cuyo interior unos escudos alternan con óculos ciegos. Junto a la residencia se levantaba una capilla o ermita. Desde el castillo de Buitrago se podía pasar a la finca de El Bosque por un puente que atravesaba las aguas del río Lozoya. EL palacio se conoce como Casas del Bosque y configura el conjunto arquitectónico menos conocido de Buitrago; esto es debido a su alejamiento del núcleo habitado y a su difícil acceso.estilo renacentista, finales del siglo XVI, para acoger a personalidades de la época, como Felipe III que acudía a cazar a estos bosques




















Hacemos un bonito descenso hasta el arroyo del cigueñüela ( que discurre por nuestro pueblo) y retornamos por el camino viejo de gascones

jueves, 29 de abril de 2010

Rutas de Mayo y Junio

Vamos chic@s que me voy..... saca la bici que viene el buen tiempo



Os esperamos , muy importante la Asamblea General de socios el día 15 de Mayo, vuestra participación, vuestras opiniones...
Se ruega confirmar asistencia via mail para comprar la comida, ( o hablar con Diego, Luispa , o Luis)

lunes, 26 de abril de 2010

Open de Villa del Prado

Los dos hermanos se disponían a afrontar el insoportable calor de Villa del Prado. Después de hacer un buen desayuno, partíamos hacia Villa del Prado: pero antes de correr nos esperaba un largo trayecto.
Una vez que llegamos allí fuimos a por el dorsal, montamos las bicis y empezamos a dar unas vueltas al circuito: “hoy hemos llegado muy pronto”, dijo Miguel; “yo prefiero llegar pronto que tarde” dijo Juan. Empezaron a salir las categorías más pequeñas, mientras que mi hermano Miguel me dijo: “calienta un poco por esta cuesta, pero despacio”. Ya faltaba muy poco para la salida de los infantiles, empezó a formarse la parrilla de salida y... Juan salía bastante bien y pasadas dos vueltas, en una pequeña subida adelantaba posiciones hasta que en la última vuelta llega a sprint al final consiguiendo una buena posición (16 de36).
Miguel salió muy bien pero luego partió la cadena, puso un eslabón rápido y pudo continuar hasta que terminó la carrera, acabando 11de18. Una vez devueltos los dorsales, se tuvo que quitar el barro con una garrafa de agua en medio de la calle.



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lunes, 19 de abril de 2010

IX Marcha Mtb Colmenar Viejo

Mañana fría y lluviosa, queríamos corresponder a la ilusión del club de Colmenar que organizaba esta marcha y sin miedo a mojarnos nos plantamos en la salida. Que manera de llover, mientras ibamos, mientras cogíamos el dorsal, en algunos tramos de la marcha y al final, mucho, mucho agua... desde el cielo, en los caminos en los ríos. No se la de veces que cruzaríamos el río..... madre, madre, madre....





Allí estabamos, Miguel, Diego, Alberto, Raúl, Ramón, Cesar y Luis. Cada uno en su grupeta, intentado coger cada uno su ritmo.






Había pocos juniors inscritos y teníamos esperanzas en ver a Miguel cerca de la cabeza ( incluso por qué no, haciendo podium) pero varias roturas de la cadena le impidieron conseguirlo, y corrió varios km hasta el avituallamiento más próximo.

Queremos felicitar a todos los miembros del club de colnebar viejo, por tenerlo todo previsto, buenos avituallamientos, buen ambiente, recorrido variado ( quizá demasiada pista), comida calentita a la llegada, duchas etc.... que más se puede pedir? gracias.

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Podéis ver coomo diego estira los brazos, o pidiendo perdon por ir tan fuerte, o porque se iba a quedar tieso como un pajarito, que frío en la llegada



algún vídeo.


publicado por giandelso

Bajada al puente de la marmota, un tramo muy bonito y técnico

publicado por alarmoes


domingo, 11 de abril de 2010

Vías Pecuarias

Haz uso de tus cañadas, conoce tu entorno, los pasos de la historia...

http://www.viaspecuariasdemadrid.org/

Aquí puedes ver todas las guias de las de la comunidad de madrid, échalas un vistazo o descargatelas en pdf

Rutas




Las vías pecuarias se definen como las rutas o itinerarios por donde discurre o ha venido transcurriendo tradicionalmente el tránsito ganadero (artículo 1.2, Ley 3/1995, de 23 de marzo, de vías pecuarias ), para aprovechar los pastos en las dehesas de verano o de invierno. Asimismo pueden destinarse o otros usos compatibles y complementarios, dando prioridad al tránsito ganadero y otros usos rurales, e inspirándose en el desarrollo sostenible y de respeto al medio ambiente, al paisaje y al patrimonio natural y cultural. Estos caminos son un legado histórico de interés capital, único en Europa.

Jurídicamente son bienes de dominio público de las Comunidades Autónomas, y en consecuencia son inalienables, imprescriptibles e inembargables.

Durante siglos la trashumancia, y las vías pecuarias como infraestructura, tuvieron una indudable importancia social y económica, como se demuestra por el gran apoyo prestado por los monarcas de la Edad Media, creando, amparando y fortaleciendo a las nacientes agrupaciones pastoriles (juntas, ligallos, mestas), que con el tiempo se erigieron en poderosos gremios, cuyo máximo exponente lo representa el Honrado Concejo de la Mesta.
La red de vías pecuarias sigue prestando un servicio a la cabaña ganadera nacional que se explota en régimen extensivo, con repercusiones positivas para el aprovechamiento de los recursos pastables infrautilizados y para la preservación de razas autóctonas . Hoy en día constituyen corredores ecológicos que garantizan la migración, la distribución geográfica y el intercambio genético de las especies silvestres, así como la conexión del territorio, conforma un modelo territorial que integra los usos tradicionales del medio rural con la conservación de los valores naturales, que contribuye activamente al desarrollo sostenible de nuestra región.
Atendiendo a una demanda social creciente, las vías pecuarias pueden constituir un instrumento que favorece el contacto del hombre con la naturaleza (Uso Recreativo)y de la ordenación del legado histórico.

Mapa de Vias Pecuarias de Madrid Descargar

domingo, 4 de abril de 2010

Ruta del 3 de Abril

Las rutas de semana santa trajeron menos miembros participantes de los esperado. Teníamos planificada aquí una ruta amarilla, del último nivel, aunque menos larga de lo que prepararemos para verano. Nos dirigimos a Buitrago, por las Gariñas, camino de Mangirón, para terminar en cincovillas en el Portachurelo Viejo y en la Vía Pecuaria. Fue una ruta muy bonita marcada por la amenaza de lluvia, variada sobre la marcha escapando de las nubes, que al final se salieron con la suya para mojar un poquito nuestros maillots.

Ver presentación de fotos

De Ruta 3 de Abril

lunes, 29 de marzo de 2010

Ruta 28 de Marzo

Este fin de semana parece que el tiempo nos dió un respiro, y el sol nos acompañó en las dos rutas diseñadas para la ocasión. El domingo teníamos prevista la primera ruta con unos desniveles más importantes y subiéndo un poco más arriba que estos meses pasados.
















Tras romper la cadena de Raúl y despertar a algún que otro perezoso, nos encaminamos por el parque de las pozas y coger el camino de la tejera, los magillantes y subir por el camino del molino en dirección a la Vaqueriza. Pasamos por el camino de la ladera de San Sebastián, dónde realizamos algún que otro arreglo y metimos algo de gasolina al cuerpo, porque nos iba a hacer falta.





















Teníamos por delante una dura subida por un cortafuegos al alto de la Peña de la Muela y después descenderíamos vertiginosamente hasta el cerro del Ochando encima de la dehesa.






















Allí arranca un bonito sendero que por Canales nos hace entrar en la preciosa dehesa de nuestro pueblo, donde recorrimos los senderos entre los robles y estudiamos algunas modificaciones del trazado de nuestro circuito para la carrera de Mtb.

Un precioso día, con una ruta no demasíado larga pero bastante dura, para disfrutar de la bici, el sol y unas vistas magníficas.

domingo, 28 de marzo de 2010

Ruta del 27 de Marzo

Este fin de semana parece que el tiempo nos dió un respiro, y el sol nos acompañó en las dos rutas diseñadas para la ocasión. El sábado teníamos diseñada una ruta llana, con unas preciosas vistas, recorreríamos la vía del ferrocarril hasta Robregordo y volveríamos por via de servicio y caminos hacia Piñuecar.

Pasamos algunos túneles con frontales y fue una ruta muy divertida, sin tanto barro como el que veníamos pisando hasta ahora



Una etapa poco exigente en la que algunos revoltosos miembros aprovecharon para lanzar sus ataques y estirar el pelotón



Que se te escapa la liebre....¡¡¡¡¡¡¡

El dios que le cagó, se escucha de fondo....

Ver todas las fotos de la ruta

domingo, 21 de marzo de 2010

Ruta 21 de Marzo

El día amenazaba nublado y amenazaba lluvia. Cinco valientes del team braojos, Carlos (que se estrenó con la equipación), luispa, raúl, luis y ¿adivinais quien? si, como no, Juanillo, el de la nieve, el de la lluvia, el de todas las rutas. Se consolida como firme candidato para el premio final a la regularidad.




















Bonita ruta por el paso de la reguera, descansadero de los cerrillos, dehesa la mata, por el Arroyo del Buitraguillo, Santuil, vivero, las rinconadas, los prados del monte, Braojos.












El día arrancó con un par de cadenas rotas, pero lo fuimos solventando sobre la marcha


















y terminó después de una dura ascensión, por unos senderos menos transitados, bellísimos parajes y con las piernas un poquito......

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lunes, 15 de marzo de 2010

Ruta 14 de Marzo

Teníamos planificada una ruta con la bici de carretera, pero como no hubo mucha asistencia, y la cabra tira al monte, echabamos de menos la nieve y el barro; así que decidimos tomarnos un día tranquilo y limpiar algunos de los senderos que más nos gustan.


















Ver presentación todas las fotos

Pero quién me dices, que no hay nieve.... así no vamos a encontrar el arbol...
















Ya verás como vamos a dejar esto de bonito,el camino viejo de Arcones, podremos transitarlo en condiciones

















y hasta aquí la tranquilidad del día, que duro, cuanta nieve, cuanto barro, y estos dos que no vinieron a la ruta de ayer, dale pa rriba, y más cuestas y acabamos en modo autodestrucción y siguiendo rueda... .
















a ver si atamos al perro y practicamos mussing en cuesta arriba



















Braojos a topeeeeeeeee